(Фото: Toyota iRoad)

Что получится, если Тойота Приус влюбится в Ямаху?

Получится … Toyota iRoad.

Он обладает всеми преимуществами мотоцикла (проворный, легкий в обслуживании, расходует копейки), комфортный как автомобиль (закрытый салон, отопление, рулевое колесо).

Кроме того, в отличие от байка, он не старается упасть каждый раз, когда вы останавливаетесь. И вы не промочите ноги. IRoad - это поворотный, трехколесный автомобиль с рулевым управлением, и это абсолютное хитрое движущееся средство.

Поверните на углу, и он наклоняется, как двухколесный велосипед, поднимая внутреннее переднее колесо. Выпрямите рулевое колесо и он снова встанет ровно.

(Фото: Toyota iRoad)

Теперь я попытаюсь быть разумным и проведу профессиональное тестирование этого прототипа на скорости 48 км / ч на Экомарафоне Shell в лондонском олимпийском парке. 

Таких штук может поместиться четыре в обычном парковочном месте.

И поскольку колеса образуют форму треугольника (два колеса спереди, одно сзади), он не будет опрокидываться.

Другие наблюдения. IRoad использует заднее колесо для управления, как вилочный погрузчик. Он имеет крошечный трехметровый радиус поворота.

Вам не нужно носить шлем.

(Фото: Toyota iRoad)

Все органы управления знакомы водителям автомобилей. Просто нажмите D для «Вперед» или R для «Назад», и вы уже умеете ездить.

У него два сиденья, ремни безопасности, гибкие двери, натяжные пластиковые окна, индикаторы, стеклоочистители - даже порт USB для вашего телефона.

Toyota тестирует 35 iRoads в Гренобле, Франция, где их сдают в прокат по три евро за 15 минут.

(Фото: Toyota iRoad)

Они имеют 30-мильный диапазон и им требуетсят три часа для зарядки.

Боссам еще предстоит решить, делать ли больше и продавать их публике, но я уже сейчас говорю: ДА !!! 

И привезите их в Британию

ВЕРДИКТ: Нулевые выбросы, 100% удовольствия.