Технология может сделать так, чтобы самокаты и велосипеды не были разбросаны по улицам.

Скоро могут появиться самоуправляемые самокаты. Такое техническое развитие, предназначено для улучшения транспортного порядка в городах.
Калифорнийский стартап Tortoise работает над технологией самоуправляемого вождения, с помощью которой велосипеды и самокаты поедут сами домой после того, как их кто-то уже использовал.
А приложение такси от Uber объявило в начале года, что оно так же работает над достижением этой цели.
Эта инициатива будет запущена в следующем месяце и представляет собой прогресс в реализации схем временного проката велосипедов, скутеров и сегвеев, которые уже появились во всем мире.
Это может означать, что на улицах будет меньше брошенных велосипедов и самокатов, а все они стройными рядами сами поедут на зарядные станции или в оживленные районы, когда они не используются.
Стартап Tortoise может помочь обеспечить бесперебойную работу самокатов и пресечь разбросанность байков и самокатов по всему городу.
Как сообщает CityLab, если транспортным средствам удастся вернуться на док-станцию, операторам будет проще заряжать, заменять и собирать гаджеты.
Хотя технология еще не используется, в Интернете появилось видео о том, как самокат ведет себя с помощью колес стабилизатора.

И компания надеется применить свою технологию в городе Пичтри-Корнерс, штат Джорджия, чтобы посмотреть, сможет ли она уменьшить заторы во время обеденного перерыва.
Она планирует развернуть технологию там в ноябре, а также в двух пока что неназванных городах Европы.
Tortoise сказала, что ее технология будет пытаться использовать простые маршруты, где не так много людей.
Если самокат упадет, то он не сможет вернуться в одиночку, и ему понадобится сотрудник, чтобы поднять его.
Представитель CityLab сказал: «В таких случаях система автоматически пингует оператора, давая ему понять, что требуется вмешательство человека».
«Потому что мы будем оптимизировать маршрут для небольшого количества пешеходов (когда это возможно), есть надежда, что это не такая уж большая проблема, как в настоящее время с самокатами».
Выгода от того, что самокаты будут самоуправляемыми, заключается в возможности их возвращения в места, где они будут нужны».
Например, если кто-то воспользовался им, чтобы добраться домой из центра города, и оставил его возле своего дома за пределами города, он мог бы вернуться на вокзал или в оживленный район, где люди могли бы с большей вероятностью использовать его.

(Фото: The Verge)

Риск, однако, заключается в том, что технология дорогая и, следовательно, будет являться целью для воров.
Робот-самокат в разработке Segway будет стоить более 1000 долларов.
В январе этого года Uber объявил, что разрабатывает велосипеды и самокаты с самоуправляемым вождением, которые смогут сами приезжать на зарядные станции.
Uber сказал, что надеется, что сможет избежать проблемы с самосвалами и мотоциклами, которые мешают исполнению услуги.
Убер оставался безжалостным в отношении проекта, но сказал, что они принесут «сенсорные и робототехнические технологии» для велосипедов и скутеров.
«Команда «Новые мобильности» в Uber изучает способы повышения безопасности, опыта водителей и эффективности работы наших электрических самокатов и велосипедов с помощью сенсорных и робототехнических технологий».