Эпоха гвоздей в колесах, возможно, подходит к концу, потому что первые безвоздушные шины можно будет купить к 2025 году.
Michеlin и Gеneral Mоtors анонсировали колеса, который разрабатывался в течение большей части двух десятилетий, и заявляют, что им не потребуется ремонт.
Колесо Uptis изготовлена из стеклопластика с полимерным покрытием и алюминиевого колеса.
Его создание потребовало до 50 патентов для защиты технологии, и те кто её вообще придумал уверяют, что она имеет теже рабочие характеристики ныну действубщих шин, а кроме того они явно лучше дешевле и дольше экмплуатируются.
«Это совершенно новый подход к решению старой проблемы. Нами доказано, что это решение- то что нам нужно», - сказал Эрик Винесс.

«Больше не будет опасности застрять в дороге с проколотым колесом, - сказал он.
Мишлен добавил, что колесо также может быть напечатано в 3D-формате и будет более устойчивым и, вероятно, улучшит экономию топлива.
«Аспект устойчивости имеет решающее значение в течение следующих десяти лет», - пояснил г-н Винесс.
«У нас есть амбиции в ближайшие 30 лет, чтобы стать возобновляемыми на 80 процентов во всем».
«Нам нужно двигаться к более устойчивому будущему, где мы можем предложить решения, которые оказывают меньшее воздействие на окружающую среду в целом. Это глобальная выгода для общества и всех».
GM и Michelin говорят, что проколы и выбросы не будут проблемой, а невозможность их подкачать
означает, что они будут иметь более продолжительный срок службы.

Серия спиц заменяет обычную боковину шины и способна выдержать вес легкового автомобиля или внедорожника так же, как и традиционные пневматические версии.
Это было основным камнем преткновения для предыдущих итераций шины, которая не была столь же выносливой, как испытанные альтернативы.
Это, утверждает Мишлен, сократит затраты, материалы и время как для производителя, так и для потребителя.