(Фото: Chevrolet)

 

Шевроле Corvette ZR1 вернулся - и он теперь больше и лучше, чем когда-либо прежде.

Знаменитый значок вернулся через восемь лет и заявляет максимальную скорость более 210 миль в час.

Это делает его самым быстрым и мощным Шеви за все время. Он является конкурентом Форд GT за 450 000 фунтов стерлингов.

«Vette ZR1 имеет мощность 755 л.с. с 6,2-литровым двигателем с наддувом V8, а это на 300 л.с. больше, чем у стандартного Corvette Stingray, которую никто никогда не обвинял в слабости.

 

(Фото: Chevrolet)

 

Американский суперкар - это поднятый средний палец для своих гибридов следующего поколения и электромобилей.

Вы можете использовать «Отрицательное крыло», чтобы добавить дополнительный прижим к дороге и другие фантастические аэродинамические параметры, если вы серьезно относитесь к кольцевым рекордам.

Имеется семиступенчатая ручная опция - и впервые у ZR1 есть автоматическая коробка передач.

Капот из углеродного волокна имеет отверстие «ореол» в середине, чтобы помочь охладить гигантский двигатель.

 

(Фото: Chevrolet)

 

Это, пожалуй, не самый практичный вариант с задним крылом, прикрепленным к шасси - точно так же, как у Corvette Racing C7.R.

Хотя это здорово для гонок, это означает, что вам нужно прежде всего вытащить свои покупки через заднее крыло, чтобы попасть в багажник.

Этот автомобиль, показанный миру на этой неделе, окрашен в совершенно новый цвет Sebring Orange, в которую также окрашены суппорты тормоза, оранжевые ремни безопасности и оранжевая строчка на сиденьях.

Весной следующего года он появится у американских дилеров по цене более 100 000 фунтов стерлингов.

 

(Фото: Chevrolet)

 

Марк Рейсс, исполнительный вице-президент по глобальным разработкам продуктов и цепочке закупок, сказал: «Я никогда раньше не вел Шевроле, но ни у кого такого нет, потому что раньше такого никогда не было».

«Его беспрецедентная производительность заставляет всех других производителей мировых суперкаров содрогнуться, что ZR1 вернулся».