(Фото: Bonhams)

 

Ожидается, что классика 80-х годов Peugeot 205 будет продаваться за 210 000 фунтов стерлингов преодолев мировой рекорд.

32-летняя модель представляет собой редкий сверхбыстрый турбо под названием T16, который был построен для гоночных соревнований.

Только 200 T16 были когда-либо сделаны в рамках правил ралли, и образец, который сейчас продается, едва ли участвовал в ралли, на счетчике всего 750 миль.

Текущая цена на торгах, заплаченная за Peugeot 205, составляет 155 000 фунтов стерлингов, но эксперты прогнозируют, что эта продажа разрушит существующий мировой рекорд.

 

(Фото: Bonhams)

 

Автомобильные энтузиасты, которые выросли в 1980-х годах, теперь уже в возрасте и имеют статус, когда они могут позволить себе возродить свою молодость.

Для многих бензиновых двигателей Peugeot 205 Turbo был классическим гоночным автомобилем 80-х годов.

T16 был основан на противоречивых правилах ралли Group B, которые требовали от конструкторов строить модели своих гоночных автомобилей.

По положению марка должна была изготовить 200 таких образцов, что делало такие модели исключительно редкими.

 

(Фото: Bonhams)

 

Правила группы B привели к появлению некоторых из самых быстрых раллийных автомобилей всех времен и золотой эры в спорте, однако это также привело к серии несчастных случаев.

В 1986 году класс был снят после смерти Анри Тойвонен и его штурмана Серхио Кресто.

T16 был самым успешным раллийным автомобилем группы B, когда-либо получившим 16 побед в гонках и чемпионатах конструкторов в 1985 и 1986 годах, превосходя легендарный Audi Quattro.

 

(Фото: Bonhams)

 

Несмотря на небольшой размер, двигатель мощностью 200 л.с. разгоняет машину до максимальной скорости более 130 миль в час, и его производительность и ускорение являются исключительными.