(Фото: The Portugal News)

 

Сердце останавливается, когда самолет компании Jet2 внезапно стал снижаться над морем, а испуганная женщина послала мужу СМС «Я люблю тебя», который она думала последний в её жизни.

Никола Тай сняла весь ужас после того, как кислородные маски выпали перед пассажирами самолета, летевшего из Ибицы в Лидс.

Прозвучала сирена тревоги, и капитан сказал испуганным пассажирам «подготовиться к экстренному спуску».

Никола сказала «и начался ад», поскольку самолет, несущий около 180 человек, затем погрузился в море.

 

(Фото: Metro)

 

39-летняя женщина написал мужу, что она любит его и что это сообщение, по ее мнению, будет последним.

«Поскольку мы снижались, я смогла написать СМС моему мужу. Я сказала: «Самолет падает, и кислородные маски уже выпущены, если что-нибудь случится, я люблю тебя».

«Было ужасно после того, как мы приземлились. Когда все это происходит, ваш мозг впадает в шок, но, когда мы приземлились, только тогда я почувствовала весь ужас происшедшего».

«Тогда люди начали плакать. Спереди сидела женщина, которую нельзя было утешить».

Самолет Jet2 находился в полете 30 минут, когда случился ужас.

Пассажир Джон Хатфилд теперь раскритиковал авиакомпанию, заявив, что его кислородная маска не выпала, когда самолет стал падать.

33-летний мужчина сказал: «Потребовалось пару секунд, чтобы осознать то, что происходило. Все маски выпали кроме одной в нашем ряду».

«Моя девушка плакала».

«Мы вызывали бортпроводницу и нажимали кнопку, но они уже сели и надели свои маски».

«В конце концов нам удалось надеть маски, но это было ужасно».

«К счастью, это был я, но мне не хотелось думать, что могло произойти, если бы это был ребенок или старый человек, который не смог бы достать ее или был недостаточно силен».

Самолет выровнялся, как только он вернулся на безопасную высоту и был отправлен в аэропорт Барселоны.

Через четыре часа испуганные пассажиры были в Лидсе на заменяющем самолете, но многие были слишком окаменевшими на борту.

Jet2 объяснил инцидент в воскресенье «второстепенной технической проблемой».