Женщину протащил поезд более 18 метров вдоль платформы на станции после того, как ее рука застряла между вагонными дверями.

Пассажирка думала, что если она просунет свою руку между закрывающимися дверями, то двери поезда вновь откроются, чтобы она могла попасть в вагон. Вместо этого ее рука  была зажата и у нее пострадала голова, спина и она получила травмы рук.

Машинист не имел ни малейшего представления о том, что происходит, потому что сигнал показал, что двери были закрыты.

«После закрытия дверей поезда, машинист не сделал окончательную проверку, что все безопасно и можно трогаться, или проверка была недостаточно детализирована, чтобы позволить ему идентифицировать заблокированного пассажира», заключилено в отчете  железнодорожного расследования происшествия. Было рекомендовано провести дальнейшее исследование, как пассажиры взаимодействуют с поездом, чтобы отрасль смогла найти способы от удерживания дверей людьми.

«В нашем исследовании мы определили, что машинист поезда и другие работники железнодорожного транспорта должны устранить подобные недоразумения. Если у кого-то застряла рука, то не будет загораться лампочка у машиниста, что двери заблокированы и что поезд может трогаться», сказал представитель железных дорог.

«После проверки двери, дверь была признана отвечающей всем существующим стандартам».