(Фото: KING 5News /YouTube)

Самолет Боинг 737 Max был обнаружен на парковке сотрудников после того, как модель была запрещена к полетам.
На снимке: самолет занимает не менее 60 мест на парковке, а другие машины оцеплены красной веревкой.
Сотни самолетов Боинг 737 Max были отстранены от полетов по всему миру с тех пор, как произошли две авиакатастроф, в результате которых погибли сотни людей.
Эфиопские авиалинии столкнулись с проблемами вскоре после взлета, что привело к катастрофе, в результате которой погибли 157 человек, в то время как в прошлом году в авиакатастрофе Lion Air погибли 189 человек.
Другие фото, предоставленные новостной станцией Сиэтла KING-TV, показывают огромный парк Боинга, заполненный самолетами, которые сейчас не летают.
На одном из снимков припарковано более 40 самолетов, в том числе для American Airlines и Norwegian Air.
Согласно агенства Bloomberg, их парковка стоит около 2000 долларов США в месяц, что создает дополнительные финансовые проблемы для производителя самолетов.

(Фото: KING 5News /YouTube)

В среду Боинг заявил, что ФАУ «определила дополнительное требование» к изменениям программного обеспечения, над которым производитель самолетов работает в течение восьми месяцев, вскоре после первого крушения.
В заявлении Boeing говорится: «Boeing согласен с решением и запросом FAA и работает над необходимым программным обеспечением для удовлетворения запроса FAA».
По словам двух человек, знакомых с этим вопросом, правительственные летчики-испытатели, опробовавшие на прошлой неделе обновленное программное обеспечение Boeing Max в имитаторе полета, обнаружили недостаток, который может привести к падению носа самолета. В обеих авариях Макса программное обеспечение управления полетом самолета оттолкнуло нос, основываясь на неправильных показаниях одного датчика.
Люди сказали, что решение проблемы может быть достигнуто путем изменения программного обеспечения или замены микропроцессора в системе управления полетом самолета.

(Фото: KING 5News /YouTube)

Один из них сказал, что последняя неудача может задержать возвращение самолета в эксплуатацию еще на один-три месяца. Оба высказались при условии анонимности, чтобы обсудить аспекты процесса проверки, которые не являются публичными.
В своем заявлении Федеральная авиационная администрация заявила, что снимет остановки самолета только в том случае, если посчитает, что реактивный самолет безопасен, а сроки не установлены.
Они сказали: «По самой последней проблеме процесс FAA предназначен для обнаружения и выделения потенциальных рисков. Недавно FAA обнаружило потенциальный риск, который Boeing должен снизить».