До конца текущего года в России ожидается рост автомобильного рынка до 1,6 млн штук...

После бегства из России именитых автобрендов, особый дефицит на нашем авторынке образовался в сегменте седанов...

Китайские автомобили занимают уже более 60% российского авторынка и это, уверены многие эксперты, не предел...

Сколько бы санкций и рестрикций на Россию ни накладывали, какие бы грозные речи ни толкали с европейской и американской трибунок, привычные автопроизводители со всего мира обязательно вернутся: не сегодня — так завтра...

Если в 2024-м на льготное автокредитование федеральный бюджет выделил 17,3 млрд рублей, а на льготный лизинг — 9 млрд, то в 2025-м средств на обеспечение скидок по госпрограммам заложат больше...

Давно анонсированный китайский кроссовер Forthing T5 наконец-то выходит на отечественный рынок: старт продаж запланирован на 9 сентября...

Похоже, вслед за LADA Vesta массу новых опций совсем скоро получит и «классическая» Niva Legend...

Эксперты Национального агентства промышленной информации (НАПИ) подсчитали, что за год средняя стоимость оригинальных запчастей для китайских автомобилей увеличилась в нашей стране аж на 45%...

Пока поток подержанных европейских (и особенно — немецких) автомобилей в Россию стремительно пытаются сократить за счет введения многочисленных санкций и прочих заградительных мероприятий, российские автокупцы находят все новые и новые пути получить желанный покупателем и крайне выгодный в продаже товар...

На российском рынке новых автомобилей представлено уже более 50 китайских автобрендов...