Разведывательно-ударный вертолет Ка-52, знаменитый «Аллигатор», стал одним из символов современных ВКС России. В материале Hi-Tech Mail.ru рассказываем, чем модель уникальна и как в ней удалось совместить лучшие качества ее предшественников.

Битва концепций

В Советском Союзе развитие ударных вертолетов пошло по не совсем стандартному пути. Ставший легендой Ми-24 — это порождение желания совместить в одной машине и серьезные ударные возможности и способность нести десант.

В итоге вышла ни рыба ни мясо. Любой, кто видел отсек вертолета в авиамузее, понимает, насколько нереально разместить там отделение бойцов в полном снаряжении и с оружием — места очень мало.

Поэтому, когда речь пошла о замене «старичка» Ми-24, в конструкторском бюро Камова предложили создать принципиально другой вариант — вертолет без всяких дополнительных отсеков. Кроме этого, в новую машину решили посадить всего одного летчика, в отличие от Ми-24, где экипаж состоял из двух сидящих друг за другом человек.

Создатели Ми-24 предложили свой вариант ударного вертолета. Это своеобразная эволюция в модель Ми-28. В нем сохранился рудимент от предшественника в виде отсека для перевозки людей. Правда, он сильно уменьшился и теперь проходил по документам не как отсек для десанта. С его помощью предполагалось эвакуировать экипажи подбитых вертолетов.