С ее помощью получится зарядить электромобили, электробусы, беспилотные электротакси и любой другой вид подобного транспорта. Такой системы в России раньше не было. Рассказываем, как она устроена, и показываем первый рабочий прототип.

Систему беспроводной зарядки для электротранспорта создали специалисты Нового физтеха ИТМО вместе с петербургской компанией «Яблочков». Она производит зарядные станции для электрокаров. 

Разработка поддерживает единый стандарт беспроводной передачи энергии SAE J2954. Это значит, что она заряжает любой вид электротранспорта. Установку уже протестировали — прототип зарядил электрокар за 6 часов. В будущем скорость вырастет за счет увеличения мощности устройства. На заряд одного электромобиля до 80% будет уходить примерно час. По крайней мере, так заявляют производители.

В отличие от существующих на российском рынке аналогов, установка ученых не требует контактного соединения. Ее работу описывают так: транспорт подъезжает к станции, останавливается на отведенное парковочное место и начинает автоматически получать энергию. «А электробусы могут делать это на остановках, пока ждут пассажиров», — уточняет ведущий инженер проекта, специалист Нового физтеха ИТМО Георгий Баранов.