Подвеска автомобиля богата резиновыми элементами, которые призваны защитить сочленения от песка, грязи и воды. Они мягкие, эластичные и очень функциональные, но порой их приходится менять по причине появления сквозных отверстий. Чтобы проводить ремонт как можно реже, «пыльники» нужно доработать. Как, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Подробнее https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2021-06-18-kak-za...