(Фото: Getty Images)

Самый большой в мире воздушный корабль разбился при испытательном полете ударившись о линии электропередач.

90-метровый Airlander 10, названный «Гигантский бум» из-за своего внешнего вида, резко врезался носом в землю на аэродроме в Кардингтоне в августе прошлого года.

Дирижабль приземлился слишком резко, его швартовые запутались, рассказали операторы. Два летчика-испытателя на борту избежали травм.

Прошло 10 лет и было израсходовано 25 млн. фунтов, для разработки и постройки корабля, который на 15 метров больше, чем самый большой пассажирский самолет.

Впервые он был разработан в качестве воздушного корабля наблюдения для правительства США, но проект был закрыт.

Он предназначен, чтобы находиться в воздухе до пяти дней и будет способен выдержать ветер скоростью до 85 узлов.

Разработчики гибридных воздушных транспортных средств отремонтировали его и усовершенствовали.

(Фото: Getty Images)

Операционный директор HAV Том Гранди сказал: «Мы подробно проанализировали и изучили данные телеметрии, и видео/аудио, который позволил нам понять, как и что произошло на воздушном аппарате в мельчайших подробностях.

«Мы заложили результаты этой работы в наш симулятор, который дает более реалистичное обучение в нормальных и аварийных условиях для нашего экипажа, который поможет нам управлять более широким спектром возможных сценариев, чем это было раньше».

«Это поможет экипажу, если им вновь потребуется отреагировать на неожиданные события, такие как в августе прошлого года. Неожиданно крутой подход к аэродрому, который был вызван швартовыми, свисающими под ним».

«Строгая программа тестирования и подготовки начала подготавливать Airlander снова в небо».

«За этот период все внимание команды было направленно на то, как работаем воздушный аппарат, так что наш следующий полет должен достигнуть всех своих целей».

«Наша работа проводилась и проверялась в соответствии с исчерпывающими стандартами, которые являются нормой в аэрокосмической отрасли».